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直噴1.6Lターボ

2013年からそんなエンジンになるそうだ。

KERSも復活して、出力は現在と同等を維持するらしい。
今年のマシンに比べてかなり複雑なメカになるな。

排気量は小さくなってもタービンんやインタークーラー、KERSなどが載るから、
システムがコンパクトになるってのも考えにくい。

配置で工夫して空力を良くする手腕が見ものかな。
08265829.jpg

それにしても環境重視になるのはいいと思うが、
またコストが上がるんじゃないかな。
参加チームが減らないことを願う。
08145359.jpg


0B056682.jpg

  1. 2010/12/12(日) 16:29:05|
  2. MotorSports|
  3. TrackBack:0|
  4. Comment:2
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コメント

Re: タイトルなし

ターボはいいけど直4はさすがにね。
排気量は少なくてもV6がいいなあ。
  1. 2010/12/14(火) 01:31:01 |
  2. URL |
  3. HKN* #-
  4. [ 編集]

何だか、F1は方向性を見失っている気がするなぁ。
結局、FIAのエゴでなんでも押し進められてる感じ。
昔みたいに、メーカー系のチームいたらこんなにすんなりと決まらなかったと思うよ。
しかも直4でしょ?!F1は市販車じゃあるまいし・・・
  1. 2010/12/13(月) 02:52:59 |
  2. URL |
  3. ebian #-
  4. [ 編集]

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