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新しい相棒 TREK MADONE 6.5 Pro

今年はマドン6.5で戦うことになった。
その理由はもちろん、戦闘力の向上!

まあ、先に自分がもっとがんばれよって言う話もあるが、
そっちはもちろんとして、機材でも、ね。

実は年末にTREKのお店に行ったというのは、このフレームのBBセットを注文に行ったのだ。

9C048394.jpg

フレームはとにかく剛性が高そうなつくりをしている。
各チューブは極太で、応力のかかりそうな方向に断面積が広くなるようになっている。

去年乗っていたエミネンザのデルタでもアルミのフレームから乗り換えたときはすごいと思ったものだが、
こちらはもっとすごい。特にBB付近とか、ヘッド周りとか。

あまり軽くないイメージがあったが、確かに、驚くほど軽くは無い。
フレーム単体で970gくらい。フォークは370gとかだったかな。
ヘッドパーツとかBBは測ってないけど、そんなに軽くないと思う。BBはベアリングだけだから少しは軽いかな。

そして問題のシートマスト。200gくらいある。重いよ。
マスト自体よりもやぐらが重い感じ。構造が糞だ。細かい調整がしづらいし。
9C048396.jpg

そして今日、組んでみた。
リアブレーキのワイヤーがフレーム内を通っているので、
どうやって通すのか分からずググったよ!

テスト走行しかしてないけど、剛性が高いのに、振動吸収性が半端ない。
ダンシングでも良く進むし、ブレーキングもいい感じ。
早く山かレースに持っていきたいね。
9C048407.jpg

  1. 2010/01/05(火) 23:45:41|
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